Hallo,
wir haben gestern die Hiobsbotschaft bekommen: Unser S-Max 2.0, BJ 2006, hat einen kapitalen Motorschaden wegen zu wenig Öl. Wir hatten in der letzten Zeit immer mal wieder das das Ölkännchen kurz aufgeleuchtet hat. Mein Mann hat nach dem Ölstand geschaut und nachgefüllt, dann war erstmal wieder Ruhe. nach kurzer Zeit fing es wieder an. Eigentlich sollte der Wagen nächste Woche in die Werkstatt zum NAchschauen...das war dann wohl zu SPÄT! Manchmal sprang er auch nicht richtig an und lief nur auf 3 Pötten. Wenn ich ihn dann neu gezündet habe, ging es. Scheibenkleister...hat jemand von Euch ähnliche Erfahrungen gemacht?
Was genau jetzt am Motor kaputt ist wird nicht mehr geguckt...kostet ...
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