Hallo, kann mir wer weiterhelfen?
Mein S-Max, 2.5T Bj.2006 hat einen hohen Kühlwasserverbrauch. Pro 500 km schütte ich etwa 0.1-0.2L nach. Heute fiel mir auf das ein Schlauch lose war. (siehe Foto. Da ist er wieder befestigt) Dieser liegt zwischen der Lima und dem Motor.
Da stellt sich mir die Frage ob das was damit zu tun hat? Oder für was ist er da?
Generell habe ich den Motorraum auf Sauereien untersucht. War nix zu sehen, außer um den besagten Schlauch.
Zudem stinkt es nach "verbrannten" Kühlwasser nach Autobahnfahrten.
Heute habe ich bei kaltem Motor eine Probefahrt gemacht. Auffällig war das nicht mehr vorhandene Ruckeln ab 2000 Umdrehungen.
Vielen Dank im voraus für eure Unterstützung!
Stipko
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